Comprendre la distinction entre le survirage et le sous-virage

Comprendre la distinction entre le survirage et le sous-virage peut être crucial pour tout conducteur. Le survirage se produit lorsque les roues arrière perdent leur adhérence dans un virage, tandis que le sous-virage se produit lorsque les roues avant perdent leur adhérence. Savoir reconnaître et réagir à ces deux situations peut aider à éviter les accidents sur la route. Pour mieux comprendre ces concepts, regardez cette vidéo explicative :

Différence entre survirage et sous-virage

Le survirage et le sous-virage sont deux termes couramment utilisés en matière de conduite automobile pour décrire les réactions d'un véhicule dans les virages. Il est essentiel de comprendre la différence entre ces deux phénomènes pour pouvoir réagir de manière appropriée et maintenir le contrôle du véhicule.

Le survirage se produit lorsque les roues arrière du véhicule perdent de l'adhérence dans un virage, ce qui entraîne une tendance du véhicule à glisser vers l'extérieur de la courbe. Cela peut se produire lorsqu'un conducteur aborde un virage à une vitesse trop élevée ou lorsqu'il effectue une manœuvre brusque, comme une accélération soudaine en sortie de virage. Le survirage peut être dangereux car il peut provoquer une perte de contrôle du véhicule et entraîner un tête-à-queue.

Le sous-virage, en revanche, se produit lorsque les roues avant du véhicule perdent de l'adhérence dans un virage, ce qui entraîne une tendance du véhicule à continuer tout droit au lieu de suivre la trajectoire souhaitée. Le sous-virage est souvent causé par une entrée en virage trop rapide ou par un freinage excessif en virage. Contrairement au survirage, le sous-virage est généralement plus facile à corriger car il suffit de réduire la vitesse ou de relâcher les freins pour regagner de l'adhérence.

Il est important de noter que le comportement d'un véhicule en matière de survirage et de sous-virage peut varier en fonction de nombreux facteurs, tels que le type de véhicule, les conditions de la chaussée, les pneus utilisés et les réglages de suspension. C'est pourquoi il est essentiel pour tout conducteur de comprendre comment réagir en cas de survirage ou de sous-virage et de s'entraîner à corriger ces situations de manière sécuritaire.

Voici quelques conseils pour gérer le survirage et le sous-virage :

• En cas de survirage, il est important de garder son calme et d'éviter de contrebraquer brusquement, ce qui pourrait aggraver la situation. Il est préférable de réduire l'accélération et de tourner le volant en douceur dans la direction du survirage pour rétablir l'adhérence des roues arrière.
• En cas de sous-virage, il est essentiel de relâcher les freins et de tourner le volant dans la direction du virage pour regagner de l'adhérence sur les roues avant. Il est également recommandé de réduire progressivement la vitesse pour éviter que la situation ne s'aggrave.